Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan yeni bir kanun teklifi, hem otomotiv dalını canlandırmayı hem de trafik güvenliğini artırmayı hedefliyor. Teklifler, 25 yaşını aşmış araç sahiplerine ÖTV’siz yeni araç alım imkânı, sürücü esnafı için ÖTV ve KDV’den muaf ticari araç alımı, ağır hasarlı araçların trafikten büsbütün çekilmesi üzere düzenlemeleri içeriyor.
25 YAŞINDAN BÜYÜK ARAÇLARA HURDA TEŞVİKİ
Kanun teklifine nazaran, 25 yaşını aşmış araçlarını geri dönüşüme teslim eden araç sahipleri, Türkiye’de üretilmiş bir aracı Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödemeden alabilecek. Bu düzenleme, eski araçların iktisada tekrar kazandırılmasını, ithalatın azaltılmasını ve etraf kirliliğinin önlenmesini amaçlıyor.
Teklif münasebetinde şu tabirlere yer verildi:
“TÜİK datalarına nazaran Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 30 milyonu aşmış durumdadır. Bu araçların değerli bir kısmı yaşlı ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçlardan oluşmaktadır. Bu araçların geri dönüşüme verilmesi hem etrafa hem de iktisada kıymetli katkılar sağlayacaktır.”
ŞOFÖR ESNAFINA ÖTV VE KDV’SİZ ARAÇ İMKÂNI
Geçimini tek bir araçla sağlayan sürücü esnafına yönelik olarak hazırlanan düzenleme, ticari araçlarını yenilemek isteyen esnafa kıymetli bir vergi avantajı sağlıyor. Sürücüler, yeni alacakları araçlarda 10 yıl ticari faaliyet kaidesiyle ÖTV ve Katma Bedel Vergisi’nden (KDV) muaf tutulacak.
Gerekçede, ticari araçların daha süratli yıprandığı ve bakım masraflarının esnaf için büyük bir külfet oluşturduğu vurgulanarak şu tabirlere yer verildi:
“Şoför esnafı, ticari faaliyetlerini sürdürebilmek için yeni araç alımında büyük zorluklar yaşamaktadır. Bu düzenleme, esnafın yükünü hafifletecek ve daha inançlı nakliyecilik yapılmasını sağlayacaktır.”
AĞIR HASARLI ARAÇLARIN TRAFİKTEN ÇEKİLMESİ
Trafik kazası ya da doğal afetler sonucu ağır hasar görmüş araçların yine trafiğe çıkarılmasının yasaklanması da teklif edilen düzenlemeler ortasında. Bu karara uymayanlara 500 bin TL para cezası verilmesi öngörülüyor. Ayrıyeten, bu araçların sırf hurda yahut yedek kesim olarak satılabileceği belirtiliyor.
Teklifte, güvenlik riski oluşturan ağır hasarlı araçlarla ilgili şu sözler kullanıldı:
“Ağır hasarlı araçların tamiratı sırasında yapılan kolay hileler, trafik güvenliğini tehlikeye atmaktadır. Bu araçların tekrar trafiğe çıkarılmasının önlenmesi, can ve mal güvenliği açısından zaruridir.”
Hurda teşviki ve sürücü esnafına yönelik düzenlemeyi MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir hazırlarken, ağır hasarlı araçlarla ilgili düzenleme ise MHP Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk tarafından Meclis’e sunuldu.